小米汽車7月交付量首次突破3萬輛刷新紀錄之際,一場致敬小米汽車客戶精神的學習活動正在商用車行業跨界上演。
奇瑞商用車副總經理兼輕商營銷公司總經理 李杰
2025年8月3日,奇瑞商用車零米輕卡聚能版上市發布會在北京舉行。本次發布會零米輕卡跨界聯動小米汽車,奇瑞商用車副總經理兼輕商營銷公司總經理李杰親自帶隊走進小米汽車超級工廠。零米輕卡提出,致敬小米汽車,致敬客戶精神,要堅持以客戶為中心,以“小米級”的用戶思維重塑商用車體驗,努力為客戶創造更大價值,并在年內挺進行業前五。
致敬小米汽車 零米輕卡團隊走進小米工廠
中國新能源汽車內卷不斷的當下,小米汽車通過“用戶至上思維”+“極致性價比哲學”,實現了產品破圈,尤其是小米YU7,上市的當晚便實現了爆單。

考慮到汽車產業深度融合,乘用車與商用車并非割裂關系,需要相互交流學習。奇瑞商用車零米輕卡聚能版北京上市之際,李杰率領團隊造訪小米汽車超級工廠,跨界致敬小米汽車,實地學習小米的客戶精神。
“我們與小米工程師團隊的核心對話,聚焦于如何精準捕捉客戶需求,并將其融入每一次技術升級與生產細節。”李杰告訴搜狐商用車。他表示,零米輕卡“以客戶為中心”的信念與小米“和用戶交朋友”的理念高度契合。在小米工廠,零米輕卡團隊見證了小米汽車如何將用戶需求轉化為生產線上的具體實踐,每一環節都體現著對用戶價值的尊重。

“這場跨界參觀學習,讓零米輕卡團隊有了更深的體會,商用車不僅要提供工具,更要成為用戶生意增長的伙伴。”李杰表示,“客戶的生意就是零米人的命,我們要堅決貫徹這一行動綱領,為客戶創造更大價值。”
零米輕卡聚能版上市 為客戶打造“小米級”體驗
作為零米輕卡圍繞用戶需求打造的全新產品,零米輕卡聚能版旨在打造“小米級”體驗,解決了新能源輕卡用戶飽受困擾的電池衰減快、續航焦慮深、充電等待久等難題,讓用戶踏踏實實、舒舒服服去掙錢。

針對電池衰減問題,零米輕卡聚能版采用寧德時代140kWh天行超充電池,采用CTP 3.0無模組單包設計,結構簡化,全域溫差控制在±1°C以內,消除了壓差隱患,電池可靠性更好。同時,電池正極應用“分子捶打”磷酸鐵鋰技術,負極匹配“低耗鋰石墨+仿生自修復SEI膜”,能夠動態修復電池損傷,讓電池變得更加持久耐用,有效解決了電池衰減問題。
針對續航焦慮問題,零米輕卡聚能版通過搭載寧德時代大電量單包電池,實現了420公里長續航,能夠輕松覆蓋城際、跨城、冷鏈、零擔等多元場景。同時,零米輕卡聚能版還支持2C雙槍超快充,SOC從20%充至80%僅需20分鐘,解決了困擾用戶的充電慢難題,能夠大幅提升車輛出勤率與運營效率。

考慮到客戶需要更高的經濟效益,零米輕卡聚能版還優化了能耗。新車采用寧德第四代超低內阻電芯,降低充電和放電過程中電池自身熱損耗,達成通過電池技術滿趟節省5度電;同時通過液冷液熱溫控技術,使三電一直處于高效能區間,加之采用第三代多合一控制和扁線電機,降低放電能耗,三電優化節省5度電,實現了“滿趟多省十度電 一度更比一度長”。

除此之外,零米輕卡聚能版前臉采用聚寶盆設計,并融入中華傳統文化元素,搭配上愛馬仕橙、奇瑞白等多種車身配色,滿足了用戶對于時尚的追求。內飾方面,零米輕卡聚能版首創零米懸浮式太空艙座椅,并采用座椅平鋪設計,用戶跑車和休息更舒服;車內配備10.25寸液晶儀表,內置倒車影像,布局24處儲物空間,開車更便利,儲物也更方面。
新能源時代,市場競爭不再是單一的產品比拼,而是全生命周期的價值競爭。零米輕卡要打造“小米級”的用戶體驗,離不開服務的賦能。為此,零米輕卡從用戶出發,打造了救援3小時達、維修不過夜、一次性進站等服務標準,最大化保障車輛出勤率。降低運營中斷風險。
奇瑞商用車零米輕卡營銷公司總經理 朱和義
奇瑞商用車零米輕卡營銷公司總經理朱和義告訴搜狐商用車,零米輕卡聚能版帶來的是全維度的價值提升,更低能耗直接轉化為每趟運輸成本的降低;更長續航讓司機減少充電次數,每天能多跑1-2趟活;電池和電驅系統的高可靠性,保障了運營的穩定性;完善的售后服務體系,讓司機能更專注于業務拓展,真正實現“買車即賺錢,用車更省心”。
上市九個月躋身行業前十 年內要殺入行業前五
作為新能源輕卡行業初創品牌,零米輕卡憑借對用戶痛點的精準打擊與“小米級”體驗的追求,展現出良好的發展勢頭,自去年8月全國發布以來,九個月便躋身行業前十。同時,剛剛過去的7月份,得益于零米輕卡聚能版的推出,零米輕卡躋身行業前八。

此次北京上市發布會,零米輕卡聚能版再次告捷,現場訂單突破207臺,這不僅是用戶對零米輕卡的認可,也為零米輕卡年內進入行業前五帶來了底氣。活動現場,李杰再次強調,“零米輕卡要繼續以客戶為中心,力爭在今年四季度進入行業前五名。”

中國汽車流通協會商用車專業委員會秘書長鐘渭平也對零米輕卡寄以厚望。他表示, “北京是展示中國創新的窗口,也是北方交通網絡核心樞紐。零米輕卡聚能版在此上市,為解決行業痛點而生,必將輻射京津冀乃至整個北方市場,為新能源物流發展注入嶄新動能。”
寫在最后
從走進小米汽車超級工廠汲取“用戶至上”的精髓,到以聚能黑科技直擊用戶核心痛點;從再造“爆款”的雄心,到劍指行業前五的目標,零米輕卡的路徑清晰而堅定,一切以客戶生意的成功為原點。
正如李杰所言:“將復雜留給自己,把簡單留給客戶”。當商用車企業真正將“客戶的生意”視為“自己的生命”,并以此驅動技術創新與服務升級時,才能成為真正值得用戶信賴的伙伴。