6月5日，小鵬基于華為光算法+光系統(tǒng)+光器件三大核心技術(shù)，協(xié)同小鵬汽車全場景AR-HUD應(yīng)用正式發(fā)布，該應(yīng)用將率先使用在小鵬G7上。
目前市面上的抬頭顯示功能主要有AR-HUD、PHUD和WHUD三種，一般情況下，我是不太喜歡使用抬頭顯示功能的，因?yàn)轱@示效果大多較差。這次小鵬與華為合作的AR-HUD，表現(xiàn)如何呢？我們很快就能知道了。
因?yàn)椋※iG7的展車已經(jīng)發(fā)運(yùn)了，并且還有接近500試駕車已經(jīng)上了保險(xiǎn)上牌，上市就能做到靜態(tài)+動(dòng)態(tài)體驗(yàn)。
參考一下小鵬G6的售價(jià)區(qū)間為17.68萬-19.88萬元，而小鵬G7的定位更高，尺寸也相對更大，售價(jià)也相對會(huì)更貴一些。目前小鵬官方的引導(dǎo)的價(jià)格預(yù)測是25萬級(jí)，這顯然是高估了，預(yù)計(jì)上市時(shí)會(huì)發(fā)布一個(gè)更低的售價(jià)。
根據(jù)此前工信部公示信息，小鵬G7有兩種規(guī)格的電池組，分別是68.5千瓦時(shí)和80.8千瓦時(shí)，對應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為602公里和702公里。
動(dòng)力方面，小鵬G7搭載單電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為218千瓦。競品方面，2025款Model Y的入門版相比配備220千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)、小米YU7入門版搭載235千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，這幾款車型的動(dòng)力配置十分接近。
外觀方面，小鵬G7采用了全新的設(shè)計(jì)理念，新車前臉和車尾部分的層次感很強(qiáng)，前唇很突出，這種設(shè)計(jì)十分的新穎。同樣采用了貫穿式的日行燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)的主燈采用的是四邊形設(shè)計(jì)，它的效果也十分的凌厲。
車身尺寸方面，該車長寬高分別為4892/1925/1655毫米，軸距為2890毫米，定位為中型SUV。這一點(diǎn)會(huì)有點(diǎn)虧，一般情況下用戶買SUV還是喜歡更大尺寸的車型，一款中型SUV如果真賣25萬的話，那售價(jià)真的可能和小米YU7對上。
車尾部分是配備了P7(配置|詢價(jià))+同款尾燈，我不太理解的是，為什么車尾也往里面凹，是為了前后設(shè)計(jì)呼應(yīng)嗎？不知道小鵬G7這種設(shè)計(jì)，你們喜歡嗎？
新車即將上市，銷量如何，我們拭目以待吧。