技6月19日消息，近日有博主科普了小米SU7 Ultra碳纖維前蓋，而雷軍也是轉(zhuǎn)發(fā)了原貼，并且喊話大家有空看看。
按照這位博主的說法，SU7 Ultra碳纖維前蓋做起來真的是非常復(fù)雜，東麗的航空級(jí)材料本身就很頂，六層碳布和航空樹脂層層復(fù)合，一套模具每天才出一個(gè)合格品，光鋪貼就花6小時(shí)，11道工序做下來，難怪摸起來跟鏡面一樣光滑。
“其實(shí)現(xiàn)在很多車都用碳纖維，但敢說和保時(shí)捷同材質(zhì)同工藝的真不多。關(guān)鍵是這蓋子可不是擺設(shè)，風(fēng)洞測(cè)過能扛住346km/h的高速，不變形還能優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，抗拉強(qiáng)度也夠硬核。”
該博主還直言，打開看里面的紋路都鋪得整整齊齊，就像藝術(shù)品一樣，難怪大家都說這碳蓋性價(jià)比絕了，小米確實(shí)是把高端工藝玩的明明白白。
小米汽車App顯示，碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋選裝價(jià)格為4.2萬元，新增2個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)道，前部空氣高效導(dǎo)流，整體面積1.73平方米，整體減重1.3kg