皮卡“電動化”“智能化”浪潮席卷而來，既是皮卡行業(yè)的共同機(jī)遇，也是未來競爭的核心關(guān)鍵。從燃油時代到電動時代，江淮皮卡決心實(shí)現(xiàn)新的躍遷，江淮全新悍途EV應(yīng)勢而來，純電續(xù)航超過500km，背后全是“科技與狠活”。

專屬平臺 新能源皮卡一體化底盤

新能源皮卡是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的新藍(lán)海，關(guān)鍵是要有強(qiáng)大的平臺賦能。江淮全新悍途EV基于中大型智能乘用皮卡專屬平臺架構(gòu)打造，起步就與世界同步，帶給消費(fèi)者高價(jià)值皮卡新體驗(yàn)。

憑借江汽集團(tuán)60年積淀的底盤研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)，該平臺不僅繼承了底盤結(jié)構(gòu)、傳動匹配、懸架系統(tǒng)、制造保障、性能調(diào)校等方面的優(yōu)勢，而且在設(shè)計(jì)之初就考慮到電池和電驅(qū)系統(tǒng)的安裝布局，兼容燃油、PHEV（插混）、純電等多種動力形式。

具體到全新悍途EV，500km+續(xù)航的背后，其獨(dú)有的2縱9橫變截面疊焊式梯形車架，加上麥格納資深底盤大師聯(lián)袂調(diào)教的新能源皮卡一體化底盤，為消費(fèi)者帶來更安全、更強(qiáng)悍的駕乘體驗(yàn)。

同級最強(qiáng) 寧德時代最新一代電池

從燃油到純電，動力電池是關(guān)鍵所在。江淮全新悍途EV搭載寧德時代最新一代磷酸鐵鋰電池，電池容量目前國內(nèi)同級皮卡車型最大，達(dá)到88KW。500km+續(xù)航的背后，寧德時代提供的這塊超級電池是基礎(chǔ)保障。

作為動力電池行業(yè)的“一哥”，寧德時代為這款電池帶來了高度集成化的多合一動力域控電池包技術(shù)、CTP技術(shù)、液冷電池技術(shù)，因而性能好、續(xù)航長的同時，電池壽命也更長，而且進(jìn)行了全方位的防護(hù)，達(dá)到IP68級防塵防水，離地間隙也非常高。

對于大多數(shù)的消費(fèi)者來說，500km+的續(xù)航足以滿足日常通勤以及商用出行場景需要，能夠覆蓋99%的250km生活圈、生意圈。而且全新悍途EV具有能量回收模式，真正實(shí)現(xiàn)超長續(xù)航無焦慮；快充情況下，電池從30%-80%只需30分鐘左右。

智能四驅(qū) 最大牽引質(zhì)量超過2噸

純電皮卡，不僅是能源形式的切換，而是將技術(shù)與用車場景相結(jié)合，提升駕乘體驗(yàn)，享受科技出行。江全新悍途EV是國內(nèi)首款真正意義上的智能純電四驅(qū)皮卡，讓駕駛變得更輕松更愜意。

全新悍途EV擁有前后雙電機(jī)，最大扭矩516N·m，零百加速達(dá)到8秒級，輕松應(yīng)對各種路況；具備經(jīng)濟(jì)（后驅(qū)模式）、運(yùn)動（高性能模式）、雪地（全時四驅(qū)）、標(biāo)準(zhǔn)四種專屬駕駛模式。

值得一提的是，全新悍途EV總質(zhì)量3495kg，整備質(zhì)量2300kg，額定載質(zhì)量達(dá)到870kg，同級領(lǐng)先；最大牽引質(zhì)量超過2噸，支持解鎖更多用車場景。

500km+續(xù)航的背后，全是“科技與狠活”，以全新的方式詮釋了“天生強(qiáng)悍 勇者征途”。開上全新悍途EV這樣一輛電感十足而性能強(qiáng)悍的純電四驅(qū)皮卡，無論是城市通勤、貨物配送還是穿越山川沙漠，都是十分愜意的。期待全新悍途EV早日上市！