2021年上海車展，紅旗L-Concept概念車首發亮相，用夸張的設計展現了紅旗L系未來的模樣。時隔三年，一汽紅旗在2024年北京車展上帶來了準量產版車型，并公布了它的正式名字——國雅。
紅旗L-Concept概念車
從實車圖可以發現，紅旗國雅延續了L-Concept概念車的設計語言，用了大尺寸的直瀑式中網搭配異形左右大燈，下方是貫通式的下進氣格柵，內置大量金屬鍍鉻裝飾件，視覺沖擊力很強。
更重要的是，一汽紅旗這次為新車國雅用上了可升降的旗標，并不是H9車型那種豎條，以金屬材質修飾紅色水晶，再以飛翔的姿態呈現出了強大的氣場。
側面來看，紅旗國雅的離地間隙很低，猜測這是空懸降低車身高度后的模樣。雙拼色車漆和密輻式輪轂，搭配翼子板下方的紅色裝飾，氣場尤為強大。尺寸方面，根據此前傳出的申報信息顯示，新車長寬高分別為5353/1998/1511mm，軸距為3260mm。注意，這一數據僅為網上流傳，并非官方公布，具體的要等到官宣。
紅旗國雅的車尾比較方正，左右尾燈組內部結構奇特，點亮后視覺效果比較出眾。不止尾燈，下方的雙邊鍍鉻排氣裝飾也格外出彩。當然，車尾最有看點的還是，橫置鍍鉻飾條上方的中文“紅旗”二字。
紅旗國雅的內飾并沒有采用時下推崇的“新能源風”，但也用上了全液晶儀表和大尺寸的懸浮式中控屏來保證智能化與娛樂性；車內用了大量木紋飾板，并輔以軟質皮革覆蓋，再加上多處金屬材質，整個檔次感和豪華型都比較突出。
作為一輛“超豪華”轎車，紅旗國雅沒有意外是四座布局，從實車圖可見，其后排用了兩張獨立座椅，并在中央設置有扶手箱、杯架。并且，扶手箱前端還有觸屏控制座椅加熱、按摩，以及空調溫度等車內功能。
動力部分，據悉紅旗國雅將搭載3.0T V6+電機所組成的插電混合動力系統，額定功率為340kW，峰值扭矩為600牛·米。除此之外，紅旗國雅還有一套性能更強的V8雙渦輪增壓混動版本，功率數據還未可知。
總的來說，紅旗國雅的推出再次刷新了中國量產車的豪華等級，升降旗標的配備也進一步提升了整車的尊貴感。那么，問題來了，看了紅旗國雅，你還會考慮邁巴赫嗎？