在北京車展上，馬自達推出了全新純電轎車EZ-6，不僅是馬自達首款純電汽車，也是一款規劃全球范圍銷售的車型。
馬自達EZ-6的產品信息定位中型轎車，車身尺寸為?4921*1890*1485毫米，并且采用了Authentic x Modern設計理念。
馬自達EZ-6前臉采用了點陣式封閉中網，將發光LOGO囊括其中，前包圍和中網之間加入了寬大的亮黑色飾板，雖然造型不算立體，但營造出了足夠的層次感和運動感。
馬自達EZ-6的車身側面修長動感，車身軸荷比為50:50，整車呈現出向下俯沖的姿態，并且采用了溜背式車頂車機，車身型面光滑簡潔，呈現出鮮明的流線感，新車將提供兩種造型的19英寸輪轂。
馬自達EZ-6的車尾也比較飽滿，貫穿式尾燈拉寬了視覺效果，黑色尾唇和前臉起到了呼應效果，同時，新車還配備了自適應調節的智能尾翼，在高速行駛時，為車輛提供下壓力，讓駕馭更快更穩。
進入車內，馬自達EZ-6中控臺造型簡潔工整，提供14.6英寸懸浮中控屏、內嵌式液晶儀表?盤，方向盤則采用了平底運動樣式。在中控臺上還加入了貫穿式氛圍燈帶，在中島上則采用環繞式燈帶，整體氛圍很新能源。
馬自達EZ-6采用高通驍龍8155芯片，作為車機系統的算力支持，支持全場景可見即可說語音控制系統，同時提供海量的內容生態和索尼音響系統，來保證車輛的功能性和娛樂性。?
目前馬自達EZ-6的配置、動力和續航等關鍵信息，都處于保密階段，我們也會后續跟進和?大家進行報道。但根據廠家給出的信息，馬自達EZ-6將是一款主打運動性能的純電轎車，所以底盤也進行了專門的加強調校。
安全方面，馬自達EZ-6的車身高強鋼占比達到66.25%，車頂衡量采用高強度冷軋鋼，抗扭曲度為1500Mpa，整車車身為7橫5縱的籠式結構，一旦發生碰撞，可以有效傳導和吸收碰撞能力，保護車廂和?乘員安全。
馬自達EZ-6提供的L2級智駕系統，包括了駕駛輔助、危險感知、危險回避三大智駕方案，并搭載了360度全景影像、代客泊車、HUD抬顯等配置，來提升行駛途中的安全性。