坦率地講，能夠同時兼顧豪華與性能雙重屬性的汽車產品并不多見，而我們今天要評測的就是保時捷Cayenne，5 月 4 日，AutoEvolution 曝光了一組保時捷卡宴純電車型的外觀諜照，終結了之前關于“保時捷旗艦產品 K1”的傳聞和猜測。根據現有消息，新車預計將在 2026 年正式與大家見面，而目前在售的2024款 Cayenne 3.0T版本的廠商指導價94.80萬。
車型：2024款 Cayenne 3.0T，指導價94.80萬。
外觀方面，Cayenne的整體樣式特別吸睛，儼然一副“運動男”的形象，前臉寬大的進氣格柵還是引擎蓋上隆起的線條，都能營造出濃濃的運動氛圍。三段式的前臉，大燈安置在格柵層上方，這便是保時捷特有的設計風格。整個車頭會給人一種非常敦實的感覺，具有一款豪華SUV應有的氣場。燈光配置方面，這款車型配備了LED大燈，自動大燈、高度調節等功能，實用性不錯。
車身側面的線條異常簡潔，賦予了更強的運動氛圍，多輻式的鋁合金輪圈以及內部的綠色卡鉗十分搶眼，給整輛車增添了更多的活力。車尾部線條的收斂讓它看起來較為緊湊，尾燈造型扁平化，細長的燈光帶來了出色的科技感，同樣為車身帶來了不錯的運動氛圍。車尾呈現出飽滿圓潤的造型，尾燈內部元素豐富，點亮后辨識度極高。雙邊共兩出的排氣搭配簡約的下包圍，不會給人浮夸的觀感。
來到車內，Cayenne規整的座艙布局能給人很好的初始印象，大面積的真皮包裹配以縫線點綴，在檔次感的營造上的確值得肯定，黑色配飾非常沉穩。12.3英寸的中控屏更是集成了眾多功能。中控區域的實體按鍵被整齊地排放在一起，加入鋼琴烤漆面板，除了能增加質感外。在配置方面，車道偏離預警、著線輔助、車道保持、道路交通識別等功能均需選配，稍顯不足。
