2024北京車展上，自主品牌車型再次成為全場焦點，讓人印象深刻的車型也非常之多。反觀合資車型這邊，比較有亮點的車型并不多，而豐田世極可以說是這為數不多車型中的一款。畢竟這款車型代表著豐田造車的最高水平，具體表現如何，我們接著往下看。
外觀方面，新車整體輪廓與勞斯庫里南非常相似，整體氣場非常強大。前臉方正飽滿，配有矩形樣式的大燈組，內置雙排四折角日行燈帶，點亮后極具辨識度和科技感。矩形樣式的大嘴格柵設計，中間融入了專屬的鳳凰車標logo，高級感十足。底部碩大的前杠設計，搭配三段式的空氣口造型，更加凸顯前臉的視覺層次感和運動感。
車身側面造型十分飽滿敦實，D柱非常的粗壯，加上厚重的車身，力量感十足。此外，車身很多細節處增加了鍍鉻裝飾件點綴勾勒，更加凸顯精致感和豪華感。值得一提的是，新車門把手依舊是傳統造型樣式，密幅式的撞色輪轂十分動感。
車尾造型相對比較簡潔，上窄下寬的比例設計，進一步降低視覺重心，觀感上會更加的飽滿敦實。配有高位擾流板以及貫穿式的高位剎車燈，非常醒目。雙層四點式的尾燈組辨識度較高，并且和頭燈組起到了呼應的效果，中間同樣嵌入了碩大的鳳凰車標logo，增加尾部的辨識度。底部大面積的黑化裝飾件包覆，與前杠遙相呼應，整體感更強。
內飾方面，新車配有嵌入式的全液晶儀表、懸浮式中控大屏以及HUD抬頭顯示，并且可以實現三屏聯動，提升科技感氛圍。全新風格的三幅式多功能方向盤，小尺寸的電子檔桿，看上去都比較的精致。另外這臺車使用了大面積的皮質材料包覆，并且做了雙拼色設計，中控臺上方部分還加入了波紋狀的裝飾面板，整體的豪華感氛圍營造的還是比較到位的。
最后再來看看這臺車的動力表現，新車搭載了3.5T V6發動機+電機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率262馬力，電機最大功率291馬力，系統綜合輸出功率高達412馬力。電池方面匹配的是18.11千瓦時三元鋰電池組，CLTC純電續航70km，綜合油耗7.78L/100km。據悉，這臺車的售價或將達到198萬元，當然了，關于這臺車更多參數信息，我們也將持續關注，那么對于這臺車，你覺的上市以后會火爆嗎？