中國電動汽車制造商比亞迪的執行副總裁李柯（Stella Li）在接受采訪時表示，作為加大全球擴張力度的舉措之一，比亞迪計劃到2026年底在南非投資建設多達300座快速充電站。
圖片來源：比亞迪
李柯在南非約翰內斯堡（Johannesburg）接受彭博電視臺采訪時透露，比亞迪目前正處于在南非搭建經銷商網絡的初期階段。李柯在談及充電設施時表示：“這是一筆巨額資金，一項大規模投資。南非對我們而言是一個重要市場。”
同時，李柯指出，對于南非這一非洲規模最大、工業化程度最高的經濟體，比亞迪尚屬新進入者，目前暫無在當地生產汽車的計劃。不過她表示，比亞迪正“以雙倍、三倍的投入”完善南非經銷商網絡與快充基礎設施建設。
當前，比亞迪正面臨中國市場激烈的價格戰，其本土市場主導地位正因此受到沖擊。今年9月份，比亞迪遭遇了18個月來首次月度銷量下滑，同時失去了同期中國最暢銷汽車品牌的頭銜。
作為美國電動汽車制造商特斯拉的競爭對手，比亞迪占據著全球電動汽車市場約五分之一的份額，且正進一步加大力度開拓新興市場及歐洲市場。
中端汽車市場的崛起正吸引眾多車企布局南非。印度汽車制造商塔塔汽車已開始在南非分銷車輛，印度車企馬恒達則擴建了其在南非的組裝廠。
值得注意的是，南非最受歡迎的汽車品牌豐田汽車的數據顯示，該國超三分之一的在售車輛從印度或中國進口。
據悉，寶馬集團、福特汽車、豐田汽車、大眾汽車集團以及梅賽德斯-奔馳集團等車企均已在南非設有工廠。中國車企長城汽車與奇瑞汽車也計劃在南非啟動汽車組裝業務。