11月11日，RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布其10月份激光雷達(dá)交付量突破120,000臺，再度刷新單月交付紀(jì)錄。據(jù)了解，速騰聚創(chuàng)第12萬臺數(shù)字化激光雷達(dá)已成功交付給全球某新能源頭部車企。

得益于自研芯片與數(shù)字化技術(shù)優(yōu)勢，速騰聚創(chuàng)數(shù)字化激光雷達(dá)正迎來市場需求與交付規(guī)模的快速擴(kuò)張。作為率先布局全棧芯片自研的激光雷達(dá)廠商，速騰聚創(chuàng)自2017年組建芯片團(tuán)隊(duì)，2022年迎來SPAD-SoC芯片技術(shù)的突破性進(jìn)展，迄今已成為全球少有實(shí)現(xiàn)數(shù)字激光雷達(dá)發(fā)射、接收、處理全鏈路自研芯片均滿足AEC-Q系列車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的科技企業(yè)。

圖片來源：速騰聚創(chuàng)

目前，基于SPAD-SoC與VCSEL先進(jìn)數(shù)字化架構(gòu)，速騰聚創(chuàng)構(gòu)建了豐富的且可量產(chǎn)的數(shù)字化激光雷達(dá)矩陣，包括EM4、EMX與E1，并均已全面進(jìn)入規(guī)模化量產(chǎn)交付階段。其中速騰聚創(chuàng)的EM4 520線激光雷達(dá)，自9月底至今已先后在極氪9X、智己LS6、智己LS9等高端智能車型上陸續(xù)落地，成為新一代車型的首選配置。

作為面向L3高階智能駕駛需求的戰(zhàn)略產(chǎn)品，EM4采用SPAD-SoC與VCSEL數(shù)字化架構(gòu)，具有300m@10%測距能力和600米最遠(yuǎn)測距，可以為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供強(qiáng)大感知支持，最高可讓智能駕駛系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間增加70%。不僅如此，面向500線以上的超高清感知需求，EM4還可定制520線、720線、1080線，甚至高至2160線等技術(shù)方案。

據(jù)速騰聚創(chuàng)此前公布信息，EM4已經(jīng)獲得來自吉利汽車集團(tuán)、上汽智己、全球純電皮卡Top新勢力品牌、歐洲頭部豪華汽車品牌的合資公司等多家海內(nèi)外車企定點(diǎn)。

而同為EM平臺的EMX，則可支持定制192線、256線、384線等產(chǎn)品方案，該款產(chǎn)品已于9月初面向多家車企正式開啟批量交付。該款激光雷達(dá)具備每秒高達(dá)288萬點(diǎn)的高清點(diǎn)云輸出能力、0.08°×0.1°全局角分辨率，最遠(yuǎn)探測距離達(dá)300米，最高幀率20Hz，且高度集成，目前已經(jīng)獲得吉利汽車集團(tuán)、一汽紅旗等多家海內(nèi)外車企定點(diǎn)，其中包括一家新能源頭部車企的32款車型獨(dú)供定點(diǎn)。