5月13日，新款特斯拉Model 3 Performance正式在最新一期的工信部目錄中進行申報。在此前，該車已經(jīng)在國內(nèi)市場開啟預(yù)售，預(yù)售價格為33.59萬元，比起舊款車型的33.19萬元，提升了4000元。新車在設(shè)計上作為了較大的提升，動力部分也作出了相應(yīng)的調(diào)整，百公里加速為3.1秒，計劃將于2024年第三季度交付。
外觀部分，整體與普通版差異不大，只是在下包圍兩側(cè)增加通風口，并配備了全新的包圍套件，讓前臉看起來更加低趴戰(zhàn)斗。同時，新車也是標配星空灰顏色，并提供珍珠白/深海藍/純黑色/烈焰紅的車漆選配。
側(cè)面部分的話，其配備了全新樣式的19英寸輪圈，結(jié)合標志性的紅色四活塞卡鉗，整體更顯運動。尾部方面，增加了碳纖維擾流板，并在右下方增加了與Plaid版車型的相同的“無限”標識，同時還加入了全新的尾流擴散器。
車身尺寸方面，車輛長寬高分別為4724/1848/1430mm，軸距為2875mm，其中長度增加30mm，高度降低13mm。同時，后輪寬度從235提升至265。
內(nèi)飾方面，主要在中控臺位置采用碳纖維材質(zhì)飾板，以及門板上采用了Alcantara材質(zhì)，以提升自身的運動氛圍。而最為重點的，則在于新車換裝了全新的一體式賽車座椅，能為用戶帶來更出色的包裹性和支撐性能，還在頸部位置印有“無限”標識。
動力上，新車搭載雙電機+四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率為460馬力，百公里加速為3.1秒，最高車速261km/h。同時，新車搭載78.4kWh電池組，整備質(zhì)量為1851kg，續(xù)航里程623km，官方百公里能耗為16.7kWh。
另外，新車還采用由前雙叉臂+后多連桿組成的自適應(yīng)阻尼懸架系統(tǒng)，支持自動和運動2種模式調(diào)節(jié)，提供舒適、標準、瘋狂三種加速模式，以及標準、運動、賽道三種駕駛模式。