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2025年三季度動力電池新投建項目一覽:產(chǎn)能規(guī)模再擴(kuò)容,技術(shù)布局深化

發(fā)布時間:2025-11-01 19:31:33

2025年三季度,在全球新能源汽車滲透率持續(xù)提升的驅(qū)動下,動力電池行業(yè)擴(kuò)產(chǎn)熱潮延續(xù)。據(jù)蓋世汽車不完全統(tǒng)計,該季度動力電池及相關(guān)配套企業(yè)新投建項目超25個,總投資超1351億元,規(guī)劃年產(chǎn)能超600GWh,項目覆蓋河南、山東、湖北、四川、安徽等多個省份。

2025年三季度動力電池新投建項目一覽:產(chǎn)能規(guī)模再擴(kuò)容,技術(shù)布局深化

 

簽約與開工雙線并行

今年三季度,動力電池產(chǎn)業(yè)簽約擴(kuò)產(chǎn)項目達(dá)到19個,公布的投資金額超747億元,呈現(xiàn) “頭部集中、規(guī)模加碼”的特征。其中,寧德時代、比亞迪、國軒高科的擴(kuò)產(chǎn)動作尤為突出。

寧德時代在本季度有兩項擴(kuò)產(chǎn)項目落地。9月12日,寧德市生態(tài)環(huán)境局對“時代一汽動力電池項目(一期技術(shù)改造)工程報告表”進(jìn)行公示,標(biāo)志著該項目技改工程正式獲得受理。此次技改,是為對年產(chǎn)10GWh的時代一汽動力電池項目進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)建,投資額為2億元。據(jù)悉,時代一汽動力由寧德時代科技股份有限公司與中國第一汽車股份有限公司合資設(shè)立。

同月早些時候的9月8日,由寧德時代投資的 “時代高性能鋰電池項目” 完成簽約,規(guī)劃建設(shè)年約 80GWh 的全智能化新能源動力電池生產(chǎn)線,項目預(yù)計于 2026 年 6 月完成主體建設(shè),達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值超400億元。

國軒高科則在8月30日同步推進(jìn)兩大項目——江蘇南京新型鋰離子電池智造基地與安徽蕪湖基地。

其中,江蘇南京項目投資40億元,擬建設(shè)年產(chǎn)20GWh 新型鋰電池產(chǎn)線,由江蘇國軒新能源科技有限公司作為實施主體,在南京電池制造基地原有產(chǎn)能基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能規(guī)模。而安徽蕪湖項目同樣投資總額不超過40億元,擬建設(shè)年產(chǎn)20GWh動力鋰離子電池產(chǎn)線及配套項目。

 

2025年三季度動力電池新投建項目一覽:產(chǎn)能規(guī)模再擴(kuò)容,技術(shù)布局深化

 

圖片來源:公告截圖

據(jù)悉,上述兩個項目建設(shè)周期均不超過24個月。也就是說,兩年后的國軒高科將合計新增產(chǎn)能40GWh,總投資達(dá)80億元。

比亞迪的擴(kuò)產(chǎn)動作同樣值得關(guān)注。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)于8月25日披露了《關(guān)于受理鄭州動力電池生產(chǎn)線擴(kuò)充項目等 2 個項目環(huán)境影響評價文件的公示》,比亞迪新增 “鄭州動力電池生產(chǎn)線擴(kuò)充項目”“鄭州弗迪電池有限公司液冷板生產(chǎn)線建設(shè)項目” 兩個擴(kuò)建項目,其中鄭州動力電池生產(chǎn)線擴(kuò)充項目總投資50億元。

除了上述簽約擴(kuò)產(chǎn)項目外,在寧德時代等頭部企業(yè)帶領(lǐng)下,今年三季度還有6個動力電池相關(guān)項目集中開工。

7月26日,寧德時代山東東營鋰電池基地正式開工,項目投資80億元。一期建設(shè)的40GWh鋰電池綠色制造基地是整個零碳產(chǎn)業(yè)園的核心項目,預(yù)計明年建成投用,年可達(dá)260億元,稅收12億元。

除寧德時代外,楚能新能源與國科能源在該季度亦有重點開工項目落地,并呈現(xiàn) “簽約即推進(jìn)” 的高效節(jié)奏。具體來看,9月6日,楚能新能源的宜昌楚能二期項目簽約,規(guī)劃年產(chǎn)能80GWh,隨后在同月26日,該項目正式開工,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值將達(dá)220億元。

今年7月國科能源與蘭州新區(qū)成功簽約,計劃投資90億元建設(shè)年產(chǎn)30GWh新能源電池生產(chǎn)基地項目(該項目估算總投資90億元,計劃分三期建設(shè),每期產(chǎn)能10GWh,最終形成年產(chǎn)30GWh新能源電池的規(guī)模化生產(chǎn)能力),隨后在8月31日,該項目一期工程便正式開工建設(shè)。

從三季度開工項目的整體投產(chǎn)計劃來看,多數(shù)項目均計劃在2026年實現(xiàn)投產(chǎn),這意味著至2026年底,上述開工項目將陸續(xù)釋放產(chǎn)能,為整個動力電池市場帶來超過80GWh的新增供給,而隨著這些產(chǎn)能的逐步落地,動力電池行業(yè)的整體供給能力也將得到進(jìn)一步提升。

多元化推進(jìn)新型電池

2025 年三季度,新型電池賽道在產(chǎn)能擴(kuò)張的同時熱度持續(xù)走高,技術(shù)路線的 “多元化” 特征尤為明顯。較“(半)固態(tài)電池主導(dǎo)” 的單一高增長模式不同,三季度呈現(xiàn) “鈉電池崛起、圓柱電池發(fā)力、固態(tài)電池延續(xù)” 的發(fā)展態(tài)勢。

其中,鈉電池領(lǐng)域的發(fā)展最為亮眼。與二季度僅有1個擴(kuò)產(chǎn)項目相比,三季度鈉電項目數(shù)量增至4個,形成多區(qū)域、規(guī)模化布局熱潮;同時,百億元級項目落地,推動鈉電從研發(fā)階段加速走向規(guī)模化生產(chǎn)。

9月2日,準(zhǔn)格爾旗人民政府、準(zhǔn)格爾經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與內(nèi)蒙古信景新能源科技有限公司共同簽署了關(guān)于鈉離子電池及儲能產(chǎn)業(yè)園項目的《項目投資合作協(xié)議》。據(jù)悉,該項目總投資預(yù)計達(dá)200億元,分兩期建設(shè),一期投資50億元,產(chǎn)能10GWh;二期投資150億元,產(chǎn)能擴(kuò)至40GWh,達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值將超100億元并提供1500個以上就業(yè)機(jī)會。

 

2025年三季度動力電池新投建項目一覽:產(chǎn)能規(guī)模再擴(kuò)容,技術(shù)布局深化

 

圖片來源:鄂爾多斯準(zhǔn)格爾經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

除這一重量級項目外,普利特、紫辰星、經(jīng)證集團(tuán)也在該季度進(jìn)行了鈉電池領(lǐng)域的擴(kuò)產(chǎn),合計投資超49億元,規(guī)劃年產(chǎn)能合計10GWh,項目地點分別在四川、黑龍江以及甘肅。

與鈉電池的快速崛起形成呼應(yīng),(半)固態(tài)電池的布局節(jié)奏同樣緊湊,其憑借高安全性、高能量密度優(yōu)勢,延續(xù)了二季度的推進(jìn)節(jié)奏,依然成為新型電池領(lǐng)域的布局重點,在三季度共有5個擴(kuò)產(chǎn)項目。參與該領(lǐng)域開工及簽約的企業(yè)包括伏特時代、信投能源、太藍(lán)新能源、黑思通新能源、以及盛全新能源。

8月31日,伏特時代項目在安徽金寨開工。該項目占地274畝,總投資20億元,規(guī)劃年產(chǎn)能10GWh。全面投產(chǎn)后,產(chǎn)品將主要應(yīng)用于及低空經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域,預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)值約35億元,年稅收貢獻(xiàn)超4億元。

此外,信投能源、太藍(lán)新能源、黑思通新能源、盛全新能源也分別于8月18日、8月15日、8月12日進(jìn)行固態(tài)電池領(lǐng)域的項目簽約,項目分別落地在貴州黔西南、湖北潛江、江蘇、江西九江,投資規(guī)模從2億元至8.5億元不等。

除鈉電池與固態(tài)電池外,圓柱電池在三季度也迎來新的發(fā)展動向,共有2項新動態(tài)。9月25日,四川相源圓柱形鋰電池生產(chǎn)項目辦公樓順利封頂。目前主體結(jié)構(gòu)施工已完成75%,項目整體建設(shè)進(jìn)度已完成60%。據(jù)悉,四川相源圓柱形鋰電池項目總投資60億元、占地約400畝,分兩期建設(shè)。一期投資28億元,建設(shè)9條圓柱電池生產(chǎn)線和1條PACK生產(chǎn)線(電池封裝裝配線)及配套設(shè)施,投產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值超20億元。二期將擴(kuò)建13條生產(chǎn)線,全部建成后年產(chǎn)值有望突破50億元。

8月22日,億緯鋰能宣布,對其2025年可轉(zhuǎn)債募投項目“23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目”進(jìn)行了全面調(diào)整。項目的總投資額已從原先的54.74億元增至57.96億元。盡管總投資額增加了3.22億元,但募集資金的使用金額(31億元)和3年的建設(shè)周期均保持不變。據(jù)了解,原圓柱項目已投入了20.15億元的募集資金,剩余資金將主要用于新建方形電池生產(chǎn)線。

總的來說,三季度新型電池賽道的多元化發(fā)展,本質(zhì)是技術(shù)迭代與市場需求的精準(zhǔn)匹配。具體而言,一方面延續(xù)了二季度對下一代電池技術(shù)的探索方向,確保技術(shù)路線的連貫性與前瞻性;另一方面通過規(guī)模化項目落地,加速技術(shù)從實驗室走向產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,為行業(yè)持續(xù)創(chuàng)新注入動力,最終推動新型電池賽道向更成熟、更全面的方向發(fā)展。

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